В стиле КВАДРО

То, что все прогрессивные водители для экстремальных поездок в ночные клубы Одессы уже давно выбирают не автомобили, а квадроциклы, знают все. Это превосходное средство передвижения, особенно если планируется выезд за город, где бездорожье и плохие условия движения вам обеспечены. Однако для того, чтобы чувствовать себя комфортно в любой дорожной обстановке, мало просто купить хороший квадроцикл, за ним нужно еще и правильно ухаживать, и главный шаг в этом плане - эффективная "переобувка" вездехода, от которой напрямую зависит его работоспособность.

Выбор шин для квадроцикла предполагает прежде всего внимание к рисунку протектора и контроль износа резины. И протектор, и долговечность покрышки имеют очень большое значение, ведь стоит только выбрать неверную "резину", можно нанести серьезный ущерб устойчивости квадроцикла, а также подвергнуть себя серьезному риску во время маневров. Кроме того, если покрышки окажутся не слишком стойкими к износу, квадроцикл будет в пути терять свою мощность, а это значит, что вы только попусту растратите его " силы" на бесполезное скольжение и проворачивание колес.

Еще один важный показатель - конструкция шин. Покрышки для квадроциклов имеют диагональную структуру (в то время как шины для авто и мотоциклов преимущественно относятся к радиальным). Такая форма, а также способы ее изготовления (несколько обязательных слоев корда), обеспечивают высокую надежность вездехода. По этому принципу квадроциклы даже сравнивают с пластиковыми окнами: за счет нескольких слоев, которые укладываются в особом порядке (по диагонали друг к другу), обеспечивается высочайшая прочность конструкции и ее первоклассная стойкость к любым воздействиям. Такими качествами отличаются, к примеру, рестораны Одессы, надежность которых тоже зависит от особой укладки слоев профиля. Хотя, безусловно, в отличие от пластиковых окон, шины для квадроциклов должны обладать не только прочностью, но и способностью не подвергаться деформации. Это очень важно, ведь вездеходы часто используются в очень плохих дорожных условиях, и для того, чтобы не потерять колесо уже в самом начале пути, шины усиливают специальным металлокордом, что делает их значительно дороже. Однако в этом случае лучше переплатить, ведь благодаря такому усилению, протектор шин становится менее подверженным деформации, а ее боковины остаются более эластичными даже в самых жестких условиях эксплуатации. При этом шины отлично ведут себя на твердых поверхностях, что делает их популярными даже в автомобильной промышленности.

Еще один нюанс - покрышки для квадроциклов имеют низкое давление и высокий показатель деформации самой формы шины, что помогает поддерживать необходимое сцепление с дорогой. При этом нужно внимательно следить за боковинами таких покрышек, потому что они часто отличаются непрочностью и низкой стойкостью к ударам. И если об их качестве не позаботиться заранее, можно потерять колесо уже в первые дни его эксплуатации и идти на ночлег в отели Одессы .

В целом же, выбирая покрышки для квадроциклов, следует делать основной акцент на их тщательной и всесторонней проверке. Лучше заранее убедиться в том, что и форма шины, и рисунок ее протектора, и прочность резины соответствуют всем нужным нормам, чем уже в пути понять, что вы сделали неверный выбор. Ведь если вы сразу купите подходящую для вашего вездехода "резину", вы с приятным удивлением обнаружите, что она служит вам намного дольше, чем вы себе даже планировали!