Любой опытный байкер знает о том, что мотоциклы хоть и являются достаточно надежным средством передвижения, но регулярно требуют ремонта. Для того, чтобы застраховаться от поломок на дороге, необходимо хотя бы раз в полгода проходить технический осмотр мотоцикла, чтобы заблаговременно устранить мелкие неполадки, которые могут стать причиной серьезных аварий.
Для этих целей лучше всего воспользоваться услугами мотосервиса, где есть специальное диагностическое оборудование. Необходимо также учитывать, что опытный мастер никогда не согласиться проводить осмотр мотоцикла в гараже и, уж тем более, менять какие-либо детали в подобных условиях. Только при наличии специально оборудованного помещения можно гарантировать, что ремонтные и профилактические работы будут выполнены качественно.
Многие мотосервисы параллельно торгуют запчастями к мотоциклам, что достаточно удобно в том случае, если нет времени либо возможности самостоятельно искать необходимые детали. Однако бывают случаи, когда дешевле купить новый бак, чем пытаться реанимировать старые мотоциклы. В частности, это касается пробитого картера двигателя или же погнутой рамы – в этой ситуации от ремонта лучше отказаться, так как восстановить мотоцикл все равно не удастся.
Как заменить тормозные колодки в домашних условиях?
Всем известно, что без тормозов мотоциклы представляют собой серьезную угрозу, рискуя превратиться в настоящий катафалк на колесах. Однако на то, чтобы проверить тормозные колодки на предмет их изношенности, времени никогда не хватает. И уж тем более, далеко не все байкеры тащат свои мотоциклы в сервис, чтобы лишний раз перестраховаться. Прозрение наступает в тот момент, когда тормоза неожиданно отказывают на оживленной городской магистрали, и мотоцикл врезается в стоящую впереди машину. Такого, урока, как правило, хватает, чтобы впоследствии регулярно менять тормозные колодки. Еще бы, лучше потратить несколько дней на профилактику, чем потом выплачивать круглую сумму владельцу крутой иномарки за причиненный ущерб.
Впрочем, можно обойтись и «малой кровью», если научиться менять тормозные колодки самостоятельно. Процедура это несложная, и отнимает всего лишь 2- 3 часа, зато можно быть уверенным, что в самый неподходящий момент тормоза на дороге не подведут. Для начала необходимо снять тормозной блок, который крепится с помощью нескольких болтов, после чего аккуратно вытащить старую колодку. Теперь с помощью зубной щетки, смоченной в жидкости для чистки тормозных дисков, необходимо протереть цилиндр, избавив его от грязи и смазки. И только после этого можно прикручивать тормозные колодки, крепко фиксируя их с помощью болтов. Теперь остается закрепить тормозной блок на вилке, и мотоцикл готов к эксплуатации.
