Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Правильная посадка на мотоцикле. Техника прохода поворота

Начинающим мотогонщикам необходимо знать, что посадка на мотоцикле во время езды по прямой отличается от посадки в повороте. Кроме этого, посадка в повороте очень тесно связана с техникой прохождения поворота в целом, поэтому для безопасной езды нужно хорошенько изучить следующие моменты.

При посадке на прямых мотогонщик сидит, максимально сложившись, буквально спрятавшись за ветровое стекло, при этом его подбородок и грудь практически лежат на баке. Ноги при посадке на прямых стоят на подножках, «под каблук».

Посадка в повороте значительно отличается от посадки на прямых, как валютный рынок отличается от фондового, поскольку сидеть неподвижно, в данном случае, не удастся. При входе в поворот, до начала торможения, необходимо немного отклонить задницу в нужную сторону, после чего резко приподняться, не выгибая спину, держась за руль, как на кроссовом байке, с разведёнными в стороны локтями. Одновременно с этим жмём на тормоз, выжимая сцепление и понижая вниз передачу. Упираемся в бак коленями, одновременно цепляясь каблуками за подножки. Упираться руками в руль в этот момент необходимо как можно меньше. Приближаясь к точке руления, следует ослабить хватку коленями, в результате чего гонщика полностью прижмёт к баку.

Начинаем рулить, отпуская понемногу тормоз. Одновременно перемещаем плечи в сторону поворота и складываемся до тех пор, пока грудь не упрётся в бак. В итоге, гонщик должен оказаться в следующем положении: внешнее плечо находится на уровне горловины бака, поближе к нему, а внутреннее – тянется в сторону асфальта. Внешний локоть опирается на бак с внешней стороны, внешняя сторона шлема находится на уровне внутренней стороны ветрового стекла. Спина распрямлена и расположена параллельно баку, без перекосов в стороны, позвоночник прямой. Таким образом, при входе в поворот у гонщика имеется 2 точки опоры – бак и внешняя подножка, а внешние локоть и колено помогают мотоциклу правильно войти в поворот.

Управляя рулём и производя движения торсом, снимаем внутреннюю ногу с пятки и ставим её на подножку носком, упираясь примерно под пальцами. Такая постановка позволит почувствовать момент касания асфальта ботинком гораздо лучше, чем чирк подножкой по дороге. Отводим колено, не забывая, что внешняя нога до сих пор стоит «под каблук», и в таком положении проходим поворот. Выходя из поворота, убираем обратно плечи, прячем под ветровик шлем. Заводим колено и ставим внутреннюю ногу под каблук, а задницу возвращаем полностью на сидушку.

Движения в каждой фазе, естественно, необходимо выполнять не по порядку, а одновременно. И, конечно же, для получения хороших результатов нужно почаще тренироваться. И на небольших скоростях. Ведь это не обучение форекс, во время которого трейдер рискует только своими деньгами.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров

На форуме

23.10.2017 14:29 captainGSR600
Еду в Краснодар

23.10.2017 07:20 LESHA
Фото девушек на мотоциклах в Сочи

20.10.2017 18:55 Aid
Прощай, Ксю

14.10.2017 13:15 ZmeySochi
Супер Шерпа

12.10.2017 17:52 Curt82
Продаётся джерси

12.10.2017 01:22 Kalinkin
Игоря (Петрович) с днюхой!!!

10.10.2017 23:19 Vetal
Ностальгия

10.10.2017 18:52 Adonis
Юристы на сайте есть?

10.10.2017 15:30 добрый доктор
Умер Еретик (Андрей Королёв)

03.10.2017 23:38 Беня Сузуки
Вакансия грузчика-комплектовщика

01.10.2017 18:51 Виталёс
Кавасаки вулкан 800

30.09.2017 21:26 denis-sochi
Помогите с советом в покупке мота

30.09.2017 18:11 Шума
Штраф за дуги на мотоцикле

30.09.2017 10:56 LESHA
-= Кто, где проходил службу ? =-

27.09.2017 21:54 gLAd
Продам Yamaha FZ8N, 2012



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100