Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью проведения разного рода работ по поддержанию своего «железного коня» в тонусе. Это может быть ремонт каких-то систем и агрегатов, требующий купить запчасти hyundai, если человек является владельцем подобного, или же деталей, предназначенных для других марок.

Кроме того, условия российского климата обязывают автовладельцев еще и располагать как минимум двумя комплектами шин, предназначенными для разных погодных условий. При этом их смена оборачивается, как правило, лишней головной болью. Очереди в сервисы, выбор подходящих покрышек, дополнительные расходы… Да и хранить не нужный в тот или иной период времени комплект резины где-то надо. Хорошо, если владелец транспортного средства имеет просторный гараж. А если нет?

В этом случае прекрасным выходом из положения могут стать специализированные услуги, которые сегодня уже оказывают некоторые российские сервисы, шиномонтажные сети и дилерские центры. Речь идет о сезонном хранении покрышек. 
Как показывает практика, такой подход наиболее выгоден, конечно, шиномонтажам. Вряд ли, приобретя запчасти chevrolet в том или ином сервисном центре, владелец авто с целью установки «потащит» их в другой центр. С резиной же ситуация примерно та же.

Таким образом, в выигрыше оказываются все, и шины, кстати, тоже. Неправильное хранение в большинстве случаев отрицательно сказывается на эксплуатационных характеристиках резины и сроке ее службы.

К примеру, мало кто знает, что шины нельзя «проветривать» и держать на открытом воздухе и под прямым солнечным светом. Помещение, где содержатся покрышки, должно быть сухим, прохладным и темным. Температура воздуха при этом не может превышать 25 градусов и опускаться ниже 0.

Ко всему прочему, их необходимо держать вдали от источников отопления, если таковые, конечно, имеются. Не менее губительна для резины и повышенная влажность. Недопустимо попадание на нее осадков и появление конденсата. 
И, безусловно, не стоит забывать, собственно, о месте складирования. Это должны быть специальные стеллажи, дающие возможность каждой шине лежать отдельно от «сотоварищей».

В этой связи можно смело утверждать, что хранение шин – это целая наука. И в, так сказать, домашних условиях бывает достаточно сложно соблюсти все тонкости этого процесса. А посему у «шинных отелей» совершенно точно есть будущее, что, кстати, уже давно доказали на Западе, где подобные организации – явление достаточно привычное.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100