Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Часть 1. Управление мотоциклом. Рекомендации и советы

Многие дорожно-транспортные происшествия могут быть предотвращены благодаря правильной позиции мотоцикла на дороге, а также благодаря вниманию к остальным участникам дорожного движения.

   

Часть 2. Движение в пробках

Весна и лето - это, в первую очередь, большое количество автомобилей на дороге, а как следствие - пробки. Ознакомьтесь с советами и рекомендациями движения на скутере или мотоцикле в пробках.

   

Часть 3. Перекрестки с круговым движением

Часто на пересечениях улиц можно встретить перекрестки с круговым движением, которые имеют свои особенности при въезде, движении по нему и выезде.

   

Часть 4. Автобусы и пешеходы

Пешеходы и автобусы являются полноправными участниками дорожного движения, которые имеют преимущества, однако они могут стать угрозой для тех, кто передвигается на автомобиле. Что же делать и чего не делать?

   

Часть 5. Полосы движения и шоссе

Передвигаясь по городу или по трассе на мотоцикле, мы имеем преимущества в связи с тем, что можем занимать ту часть нашей полосы, которая удобна в каждом конкретном случае.

   

Часть 6. Такси и парковка

В городе полно такси, внезапные действия которых могут создать аварийную ситуацию. Мотоциклы практически не имеют проблем с парковкой, но, тем не менее, их нельзя оставлять, где попало.

   

Часть 7. Обгон

Скутеры и мотоциклы, рабочий объем двигателя которых даже не превышает 125 куб.см, движутся намного быстрее, чем другие транспортные средства. Поэтому им приходится часто идти на обгон, как в городе, так и на трассе.

   

Часть 8. "Мертвые" зоны

Большинство аварийных ситуаций для мотоцикла создают машины, и чаще всего аргументы водителя следующие: "Я вас не заметил". Посмотрим, как нужно себя вести, чтобы всегда попадать в зону видимости.

   

Часть 9. Торможение

Двухколесное транспортное средство способно развивать огромную скорость. За счет того, что мотоцикл достаточно легкий, даже малолитражные модели мгновенно разгоняются. Но при торможении нужно быть бдительными, чтобы не создавалось условий для чрезвычайных ситуаций.

   

Часть 10. Научитесь обороняться

Пешеходы, мотоциклисты, скутеристы и велосипедисты – самые незащищенные участники дорожного движения. Поэтому необходимо быть всегда начеку, когда другие участники дорожного движения подвергают вас опасности или когда вы сами попадаете в опасные ситуации.

   

Часть 11. "Работа над ошибками"

Приступим в этом месяце к изучению самых "наболевших" тем, то есть к ошибкам, которые водители допускают наиболее часто. Это происходит при круговом движении и при парковке.

   

Часть 12. Во время дождя

Сезон дождей для двухколесного транспортного средства – это самый неблагоприятный период. Дождь вынуждает мотоциклистов быть внимательными не только к обычным опасностям, но и к тем дополнительным трудностям при движении, которые он создает.

   

Часть 13. Ремонт дорог

Ранее мы разобрали все возможные опасности, вызванные дождливой погодой. Есть и другой вид угрозы, который часто встречается в последнее время: ремонтные работы.

   

Часть 14. Холодное время года

Ранней весной или наоборот, с приходом зимы климатические условия ухудшаются, а езда на мотоцикле становится проблематичнее, чем в другие времена года. Вам приходится теплее одеваться и быть вдвойне осторожным, чтобы не попасть в неприятности.

   

Часть 15. Техника управления мотоциклом: 12 рекомендаций на 12 месяцев

Ввиду суровых климатических условий эксплуатация мотоцикла или скутера в России возможна в течение 5-6, максимум 8 месяцев в году. В мировом масштабе (например в таких странах как Италия, Испания, Португалия и т.п.) эксплуатация мотоциклов - вещь круглогодичная. 12 рекомендаций на каждый месяц помогут Вам сделать эксплуатацию двухколесной техники более безопасной.

   

Часть 16. Скрытые угрозы

Передвигаясь по городу на мотоцикле или скутере, вы можете столкнуться с неожиданными ситуациями, в которые раньше не попадали, но могли их предугадать заранее!

   

Часть 17. Экстренная остановка

Прокол шины или внезапная авария вынуждают вас резко затормозить. Важно знать, где и как это правильно сделать, чтобы избежать неоправданных рисков.

   

Часть 18. Научитесь смотреть по сторонам

Самое главное для любого водителя – зрение: если вы научитесь им правильно пользоваться, вы сможете избежать многих рискованных ситуаций.

   

Часть 19. Новый мотоцикл

Вас можно поздравить с обновкой? Вы приобрели новый мотоцикл? Тогда вам следует быть осторожным, так как поведение нового транспортного средства имеет свои особенности.

   

Часть 20. Если вас двое

В течение всего года вы пользуетесь мотоциклом, так как уже убедились в его преимуществах. Но с весной появляются добровольцы, готовые составить вам компанию. А если вы не один на мотоцикле, надо быть очень аккуратным!

   

Часть 21. Городская охота

Несмотря на то, что с каждым днем людей, предпочитающих мотоцикл четырехколесному транспортному средству, становится все больше, водители автомобилей до сих пор не считают мотоциклистов полноценными участниками дорожного движения и не воспринимают их должным образом. Некоторые их маневры можно расценить как "охоту" на двухколесное транспортное средство. Сейчас мы расскажем вам, как необходимо вести себя, чтобы распознать такие маневры заранее и не подвергать себя риску.

   

Часть 22: Летом появляются новые опасности

Лето – пора каникул, а так как это теплая пора, то и для мотоцикла это самое подходящее время. Но объединение этих трех вещей (жара, каникулы, мотоцикл) может добавить новые риски к уже поджидающим вас ежедневным опасностям.

   

Часть 23. Снова в школу

Каникулы заканчиваются, и дети снова идут в школу, студенты – в колледж или институт. Поэтому мы хотим вам напомнить о правилах безопасной езды, если ваши пассажиры - дети или друзья, которым нужно на занятия.

   

Часть 24. Учтите: менталитет водителя машины и мотоциклиста различен

Наши статьи давно получили признание, но все-таки на дорогах остается много водителей, которые не обладают достаточным опытом вождения. Посмотрите еще некоторые ситуации, которые помогут Вам в дальнейшем на дороге.

   

Часть 25. Холод и дождь

Даже если на улице холодно и идет дождь, вы можете вполне поехать на мотоцикле. Так как даже в такую погоду вы можете легко воспользоваться преимуществами двухколесного транспортного средства.

   

Часть 26. Техника вождения на каждый месяц

Рекоммендации по технике вождения и управлению мотоциклом или скутером на каждый месяц.

   

Часть 27. Повороты и развороты

Самое большое количество ДТП (после столкновения с впереди идущим транспортным средством) происходит при поворотах налево и при пересечении полос встречного движения. Столкновение с впереди идущим транспортным средством происходит чаще всего не только с машинами, но и с мотоциклами, когда один врезается в другого.

   
  Источник: motonews.ru
 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100