Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Первый вопрос, который возникает при подготовке к постройке гаража, – это выбор материала. Кирпич надежен, но дорог и требует серьезных затрат времени на возведение постройки. Обычный листовой металл дешев, но конструкция из него менее прочна, да и выглядит не очень презентабельно. Поэтому в последнее время все больше автовладельцев выбирают гараж из металлопрофиля – прочного и красивого материала, который к тому же прост в обращении и позволяет закончить строительные работы довольно быстро.

Поскольку металлопрофиль довольно легок, фундамент под гараж потребуется самый простой. Достаточно выкопать по углам, а также по центру боковых стен, ямы 50*50*50 см. В них устанавливаются трубы, которые будут выполнять опорную функцию. В ямы засыпают песок и заливают бетоном. После этого обустраивается бетонный пол. Вместо бетонного покрытия можно использовать и деревянный настил. В этом случае в основание устанавливаются брусья, поверх которых прибиваются доски.

Следующий этап – возведение каркаса. Для него подойдут трубы с квадратным, реже круглым, сечением. Перед началом работ необходимо начертить схему и рассчитать нужное количество материала. Затем нарезаются металлические отрезки нужной длины. Их соединяют друг с другом при помощи саморезов либо заклепок. Рекомендуемое расстояние между балками – 50-60 см как между горизонтальными, так и между вертикальными элементами. При монтаже каркаса важно следить за тем, чтобы конструкция оставалась ровной, без наклонов в какую-либо сторону.

Теперь можно приступать к установке стен. Для гаражей используют профнастил, маркированный буквой С. Этот материал оптимален для постройки стен. Листы металлопрофиля режут в соответствии с габаритами гаража. Их крепят саморезами к балкам каркаса. Рекомендуемый шаг между шурупами – 30 см. В местах вертикальных стыков листы кладут внахлест. Для обеспечения гидроизоляции используют герметик. При желании, стены можно дополнительно утеплить изнутри.

Остается крыша. Если гараж из профлиста располагается отдельно от других построек, кровлю, как правило, делают двускатной. Если примыкает к основному строению, целесообразнее остановится на односкатной крыше. В этом случае размер листа подбирают по длине гаража. Профнастил должен выступать за край карниза на 4-5 см. В случае с двускатной крышей потребуются также треугольные фермы из труб либо профиля. Как и стены, кровля крепится с помощью шурупов-саморезов.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100