Развитие мотоциклетного спорта
Мотоциклетный спорт начал развиваться с конца 19-ого века. В России первые соревнования по мотоспорту были организованы 8 ноября 1898 г. на дистанции длиной 41,6 км по дороге от станции Александровская (около Детского села) до поворота на станцию Стрельная и обратно.
Следующие соревнования состоялись летом 1899 г. по маршруту Москва-Петербург. В них участвовали три гонщика на автомобилях и три гонщика на трехколесных мотоциклах. Победителем стал мотоциклист прошедший дистанцию за 26 час. 57 мин. Вторым закончил дистанцию автомобилист за 42 час. 59 мин. В 1913 году были проведены шоссейные мотогонки по маршруту Киев - Чернигов - Киев, а в1914 году - по маршруту Москва - Петербург - Москва.
 В скором времени в Сочи начнется строительство трассы для технических видов спорта. Любители экстремальной езды смогут оттачивать мастерство вождения, зрителям же создадут все условия для лицезрения профессиональных спортивных гонок. |
Настоящее развитие мотоспорта в России получил только после Великого Октября. Уже в июле 1918 г. москвичи провели мотогонки по маршруту Москва-Клин-Москва , а в 1920 г.в Москве впервые было разыграно первенство РСФСР по мотоспорту , затем в 1921 г. в Туле состоялось второе первенство РСФСР по трековым гонкам и первые соревнования шоссейным гонкам на 100 вёрст. Большим событием в жизни мотоспорта стало образование в 1936 году Центрального автомотоклуба, а в 1960 г. создание Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта. С каждым годом мотоспорт в СССР становился всё более доступным и массовым.
В 80-х годах прошлого века город Сочи был крупным тренировочным центром по мотокроссу стран Варшавского договора. В зимний период времени в Адлерском районе проводили тренировки команды из всех уголков Советского Союза, а также Югославии, Чехословакии, Румынии, Польши. Функционировали три трассы разной категории сложности. Да и в самом городе при каждом районном ДОСОАФЕ были секции мотокросса.
С распадом Союза пришло в упадок и увлечение мотокроссом. Прекратилось финансирование мотосекций и их просто закрыли.
И только, после более чем, 10-ти летнего перерыва, силами сочинских и адлерских энтузиастов началось возрождение этого, бесспорно увлекательного вида спорта. Из 3-х трасс осталась только одна, в «Нижнеиммеритинской бухте», где уже в течении 3-х последних лет проводятся любительские соревнования. Несколько раз приезжали на тренировки в зимний период сборные России и Украины под руководством старшего тренера страны, и после завершения тренировочной программы принимали участие в чемпионате Европы. Такие спортсмены как: Р. Морозов, А. Демченко, А. Пащинский и другие перспективные спортсмены продуктивно тренеруются в зимний период времени, когда трассы в других регионах укрыты снегом.
Что даст городу развитие мотокросса и создание тренировочной базы? Можно посмотреть на уровень популярности этого спорта в странах Запада, и всё сразу становится ясно… Проведение в городе Сочи различных соревнований (чемпионат Края, чемпионат России, чемпионат СНГ, чемпионат Европы) привлечет поток гостей, и город Сочи станет зимней столицей мотоспорта во всей Европе!
