Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Развитие мотоциклетного спорта

Мотоциклетный спорт начал развиваться с конца 19-ого века. В России первые соревнования по мотоспорту были организованы 8 ноября 1898 г. на дистанции длиной 41,6 км по дороге от станции Александровская (около Детского села) до поворота на станцию Стрельная и обратно.

Следующие соревнования состоялись летом 1899 г. по маршруту Москва-Петербург. В них участвовали три гонщика на автомобилях и три гонщика на трехколесных мотоциклах. Победителем стал мотоциклист прошедший дистанцию за 26 час. 57 мин. Вторым закончил дистанцию автомобилист за 42 час. 59 мин. В 1913 году были проведены шоссейные мотогонки по маршруту Киев - Чернигов - Киев, а в1914 году - по маршруту Москва - Петербург - Москва.


В скором времени в Сочи начнется строительство трассы для технических видов спорта. Любители экстремальной езды смогут оттачивать мастерство вождения, зрителям же создадут все условия для лицезрения профессиональных спортивных гонок.
До Великой Октябрьской социалистической революции мотоспорт в России не имел массового развития и практически был спортом энтузиастов-одиночек. Развитие мотоспорта сдерживало отсутствие производства мотоциклов. Спортсмены должны были сами позаботиться о приобретении мотоциклов за границей (что и происходит в наше время), это могли сделать только состоятельные люди.

Настоящее развитие мотоспорта в России получил только после Великого Октября. Уже в июле 1918 г. москвичи провели мотогонки по маршруту Москва-Клин-Москва , а в 1920 г.в Москве впервые было разыграно первенство РСФСР по мотоспорту , затем в 1921 г. в Туле состоялось второе первенство РСФСР по трековым гонкам и первые соревнования шоссейным гонкам на 100 вёрст. Большим событием в жизни мотоспорта стало образование в 1936 году Центрального автомотоклуба, а в 1960 г. создание Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта. С каждым годом мотоспорт в СССР становился всё более доступным и массовым.

В 80-х годах прошлого века город Сочи был крупным тренировочным центром по мотокроссу стран Варшавского договора.  В зимний период времени в Адлерском районе проводили тренировки команды из всех уголков Советского Союза, а также Югославии, Чехословакии, Румынии, Польши. Функционировали  три трассы разной категории  сложности. Да и в самом городе при каждом районном ДОСОАФЕ были секции мотокросса.

С распадом Союза пришло в упадок и увлечение мотокроссом. Прекратилось финансирование мотосекций и их просто закрыли.

И только, после более чем, 10-ти летнего перерыва, силами сочинских и адлерских энтузиастов началось возрождение этого, бесспорно увлекательного вида спорта. Из 3-х трасс осталась только одна, в «Нижнеиммеритинской бухте», где уже в течении 3-х последних лет проводятся любительские соревнования. Несколько раз приезжали на тренировки в зимний период сборные России и Украины под руководством старшего тренера страны, и после завершения тренировочной программы принимали участие в чемпионате Европы. Такие спортсмены как: Р. Морозов, А. Демченко, А. Пащинский и другие перспективные спортсмены продуктивно тренеруются в зимний период времени, когда трассы в других регионах укрыты снегом.

Что даст городу развитие мотокросса и создание тренировочной базы? Можно посмотреть на уровень популярности этого спорта в странах Запада, и всё сразу становится ясно… Проведение в городе Сочи различных соревнований (чемпионат Края, чемпионат России, чемпионат СНГ, чемпионат Европы)  привлечет поток гостей, и город Сочи станет зимней столицей мотоспорта во всей Европе!

Д.А. Белов

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100