Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

моторезина и мотошины

Ни для кого не секрет что при использовании моторезина стирается и однажды доходит до того минимума, после которого согласно правилам, она полежит замене. Для мопедов и мотоциклов минимальная глубина канавки протектора, согласно правилам должна быть не менее 0,8 мм. Откуда же появилось такое требование?

Всем известна простая закономерность, что чем больше площадь пятна контакта с дорожным покрытием, тем лучше сцепление с дорогой. Но исходя их этого закона, самое лучшее сцепление дает покрышка - вообще без рисунка. Нарезка протектора же, наоборот уменьшает площадь пятна контакта. Но, это все справедливо только на сухом покрытии, в случаях, когда покрытие мокрое, вода работает как смазка, критично уменьшая сцепление с дорогой. В этом случае необходим протектор, который через канавки отводит воду и верхняя его часть является пятном контакта. В этой ситуации сцепление тем лучше, чем лучше и быстрее протектор отводит воду из пятна контакта. Понятно, что чем глубже, чаще и шире нанесены канавки на протекторе, тем быстрее по ним уходит вода, если глубина канавок недостаточна, сцепление ухудшается. Отсюда и минимальные требования. Но, как и все величины, указание в правилах, эта цифра – 0,8 мм усредненная, и рассчитана больше на дорожные мотоциклы, покрышки которых имеют универсальный рисунок и даже при большой степени износа сохраняют неплохие показатели сцепления.

Это правило не работает для мотоциклов, в которых покрышки рассчитаны на высокие скорости, например, спортивные модели, так как  рисунок протектора у них минимальный. Естественно износ такой покрышки наступает гораздо быстрее, и как отреагирует лысая резина на мокрое покрытие предугадать невозможно. Можно конечно ограничить свое передвижение согласно погодным условиям, или попав в дождь продолжить дорогу пешком, но никакие меры предосторожности не уберегут, к примеру, от пресловутых отечественных луж. Поэтому проще всего не испытывать судьбу и не рисковать собственным здоровьем, а возможно и жизнью, достаточно просто вовремя сменить мотошины и не допускать аварийных ситуаций.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров

На форуме

19.10.2017 04:34 Сергей
Прощай, Ксю

14.10.2017 13:15 ZmeySochi
Супер Шерпа

12.10.2017 17:52 Curt82
Продаётся джерси

12.10.2017 01:22 Kalinkin
Игоря (Петрович) с днюхой!!!

10.10.2017 23:19 Vetal
Ностальгия

10.10.2017 18:52 Adonis
Юристы на сайте есть?

10.10.2017 15:30 добрый доктор
Умер Еретик (Андрей Королёв)

03.10.2017 23:38 Беня Сузуки
Вакансия грузчика-комплектовщика

01.10.2017 18:51 Виталёс
Кавасаки вулкан 800

30.09.2017 21:26 denis-sochi
Помогите с советом в покупке мота

30.09.2017 18:11 Шума
Штраф за дуги на мотоцикле

30.09.2017 10:56 LESHA
-= Кто, где проходил службу ? =-

27.09.2017 21:54 gLAd
Продам Yamaha FZ8N, 2012

27.09.2017 18:06 motobag
Продам мотогермоавоськи

27.09.2017 12:34 rawmeathunter
День туризма 2017



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100