Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Появился шиномонтаж на колесах в Москве и Питере около восьми лет назад. В Краснодарском крае, например, первая мобильная шиномонтажная мастерская выехала на улицы столицы Кубани только в 2009 году. В провинциальных небольших городах предприниматели вообще опасаются экспериментировать с выездным шиномонтажом. А зря! Добавив мобильную точку к стационарной мастерской можно получать приличный дополнительный доход.
В крупных городах мобильные услуги еще более рентабельны из-за высокого спроса и большой интенсивности движения. Как летом в пробках «закипает» охлаждающая жидкость, знают многие водители. На обочинах часто «остывают» машины самых разных марок. Хорошо, если близко есть магазин, в котором можно купить и долить тосол. Но подобные услуги по доливке (доставки) технических жидкостей в Москве выполняют и мобильные бригады шиномонтажа. Меняют они и масло в двигателях. Говорят, что подобные заказы в подавляющем большинстве делают водители прекрасного пола. Однако сейчас не только в столице постоянно увеличивается число водителей женского пола.
Конечно, например, хранение шин в Краснодарском крае не будет так востребовано, как в Москве и Петербурге. Здесь преобладание частного сектора и мягкая зима позволяют с меньшими проблемами уберечь резину во время хранения от атмосферных воздействий. Да и стоимость услуг не удержать на столичном уровне. Хотя стоит сказать, что цены на шиномонтаж в Москве не так уж и высоки.
Не стоит думать, что на начальной стадии в столице на мобильные услуги был высокий спрос. Мало кто знал, кому и когда звонить. Количество заявок в день можно было пересчитать по пальцам руки. И сейчас новичку потребуется реклама, сайт в сети Интернет и на стационарных постах. Даже при отсутствии конкуренции необходимо заявить о себе и своих услугах. Женщины и обеспеченные люди должны будут иметь реквизиты мобильной службы всегда при себе. Но ценовая политика мобильного бизнеса должна устраивать и «средний класс» владельцев транспорта. Человеку должно быть выгоднее вызвать мобильный шиномонтаж, чем тратить время на очереди в стационаре.
Несомненно, у владельца бизнеса в выездной мастерской должно быть все необходимое современное оборудование, хороший технический специалист, отличное внутреннее и выносное освещение для качественного выполнения работ круглосуточно.
Когда услуги будут преследовать клиента, бизнес станет более конкурентоспособным.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100