Каждый опытный водитель знает, что утечка в системе отопления машины может образоваться когда угодно и где угодно. Неприятно, если происходит это на дороге. В таком случае возникает масса проблем, и приходится тратить деньги и уйму своего драгоценного времени на поездку в СТО, где за сервисные работы и обслуживание спецтехники могут взять с клиента солидную денежную сумму. Да и отбуксовать машину, застрявшую посреди дороги, - занятие не самое увлекательное. Как же этого избежать?
Прежде всего, каждый водитель должен иметь в автомобильной аптечке лейкопластырь и небольшой пластиковый стакан. С помощью этих средств можно на некоторое время приостановить утечку антифриза и спокойно доехать домой, не отключая отопление.
Как показывает практика, чаще всего утечка возникает в кранах отопителей. В таких случаях необходимо перекрыть протекающий кран, отсоединить торцевой винт и снять поворотный рычаг с крана (желательно - вместе с тросом). После этого нужно плотно перемотать корпус несколькими слоями качественного лейкопластыря, затем открыть кран для подачи жидкости и одеть на него обрезанный на 5-10 мм по краям пластмассовый стаканчик.
К слову, если под рукой все же нет пластикового стакана, можно заменить его любым другим подручным средством – например, резиновым колпаком соответственного размера. Лейкопластырь можно заменить небольшим кусочком ткани, которую нужно заранее пропитать клеем.
Если же возникли повреждения диафрагмы, и наблюдается утечка рабочей жидкости через боковые прорези и центральное отверстие крана, но при этом нет возможности и времени разбирать его, можно поступить следующим образом. Необходимо открыть кран и тщательно запаять эти отверстия, обеспечив полную герметичность.
Стоит отметить, что если утечку ликвидировать по тем или иным причинам все же не удается, нужно следовать ближайшему автосервису. Хоть вам и придется раскошелиться, но все-таки своевременный ремонт обойдется вам гораздо дешевле, чем покупка новых деталей. Сервисные работы по устранению утечки, в отличие, например, от услуг дробилки, будут по карману каждому водителю.
Кстати, если во время езды система охлаждения будет чрезмерно перегреваться из-за утечки антифриза, рекомендуется подложить под пружину радиаторной пробки маленький кусочек медной или алюминиевой проволоки. Благодаря этому, избыток давления будет выходить в атмосферу, что, в свою очередь, позволит на некоторое время стабилизировать процесс охлаждения.