Любой из авто и мотолюбителей, обучаясь езде на транспортном средстве, и намереваясь приобрести его, должен хорошо осваивать приемы вождения и разбираться в вопросах страхования принадлежащего ему транспортного средства. На самом деле к услугам страховщиков приходится прибегать уже на этапе приобретения машины или мотоцикла, особенно, если речь идет о престижной марке.
Еще в автосалоне менеджеры предложат приобрести страховку на приобретаемый автомобиль от партнерской страховой компании. А если транспорт покупается в кредит, тот тут уже с предложением, от которого нельзя отказаться, выйдет банк, предоставляющий автокредит.
Кроме того, имеется и обязательный вид страхования - ОСАГО, с которым уже знаком каждый водитель транспортного средства. Хороший автоинструктор москва зао - это только начало пути на транспортные артерии, успешность которого во многом зависит от искусства и настойчивости наставника.
В обязательном страховании все тарифы задаются централизованно и имеют различные повышающие и понижающие коэффициенты. А вот в страхование КАСКО каждый страховщик вкладывает свои принципы и тарифы, которые, правда, не очень отличаются в разных страховых компаниях с оглядкой на конкуренцию.
Если с автомобилем проблем обычно не бывает, а автоинструктор кожухово хорошо заложил основы вождения и поведения в дорожной обстановке, то и страхование осуществится достаточно быстро, и страховых событий может не настать. А вот КАСКО для мотоциклов во многих страховых компаниях является нежелательным, и применяется довольно редко.
Это связано с меньшим количеством мотоциклов, в сравнении с автомобилями, и более высоких рисках их угона и попадания в ДТП. Хотя статистика последних лет говорит о снижении общего уровня аварийности среди мотоциклов, он еще остается достаточно высок. И все же можно найти страховщика, который оформит полис КАСКО на хороший импортный мотоцикл. И здесь уже не поможет автоинструктор hyundai, который научил искусству вождения.
Страховщик все равно потребует установки специальной сигнализации на мотоцикл от угона, а также предложит более высокий, по сравнению с автомашинами, тариф страхования, и установит высокую франшизу, то есть долю участия самого мотоциклиста в страховой сумме. Эта франшиза может достигнуть 20 процентов от страховой суммы, выплачиваемой по страховому событию. Однако и такие условия добровольного страхования мототранспорта достаточно сложно найти. Поэтому владельцы мотоциклов часто ограничиваются приобретением полиса ОСАГО, возлагая остальные риски на себя.
