Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Во множестве европейских странах по полотну автомобильных дорого проводиться ежедневная уборка нежелательного мусора, улицы моются со специальными шампунями, раз в месяц проходит всеобщая аттестация дорог и необходимый ремонт. К сожалению, обслуживание наших трасс ещё не достигло подобного высокого уровня. Поэтому езда на автомобилях на наших дорогах всё время связана с риском получить удар, даже совершенно не сильный, вылетевшим из-под колёс кусочком гравия, небольшим камешком. Вскользь ударившись об одно из стёкол Вашего авто, он может оставить царапинку, скол. На вид иногда повода для ремонта стекла нет. В начале микротрещины на поверхности, возможно, не будут заметны. Но со временем они проявятся, будут постоянно увеличиваться в длину, глубину.

Регулярная профилактика микротрещин

Самое надёжное избежание подобных не приятностей – это периодическая профилактика трещин в сервисах обслуживания авто. Именно здесь возможно обнаружение микротрещин, перерастающих впоследствии в «коварные овраги». Именно здесь возможен действенный ремонт автостекла, который поможет решить несколько проблем:

  • останавливает увеличение микротрещин;
  • делает незаметными уже заметные трещины;
  • сохраняет эстетичным вид автостекл.

Как бы правильно, Вы не маневрировали на дорогах, не соблюдали правил, не ездили с повышенной осторожностью, от получения трещин на стекле (особенно лобовом) Вы не застрахованы. Раньше владельцы авто до последнего ездили с треснутыми стёклами, покуда они сами уже по кусочкам вываливались из рам. Только в этом случае решались произвести полную замену. Виной был также дефицит запасных автостекл. Сегодня стоит вопрос о замене или ремонте стекла, но упирающийся в другую проблему – денежную.

Экономичный ремонт лобового стекла

Конечно лёгкий ремонт автостекол намного дешевле его замены. Однако всё зависит от марки (отечеств/иностр) автомобиля и от ремонтируемой площади. Здесь можно ориентироваться принципами: если трещины довольно глубоки, и расползлись сплошной паутинкой по всей поверхности стекла на отечественном автомобиле, конечно лучше его заменить полностью сразу. Затраты на ремонт стекол, большемасштабных трещин на иномарочных автомобилях могут равняться цене замены. В каждом индивидуальном случае можно произвести расчёт с помощью автомастера в сервисе.

 

     
 
 
© 2008-2024 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100