Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Автомобиль не может двигаться только по прямой. За управление и поворот отвечает рулевая система. Но чтобы все колеса поворачивали в единый момент и с одинаковой скоростью в машине предусмотрен ШРУС вольво (шарнир равных угловых скоростей).

   Сигналом к замене служит характерный хруст, который появляется при поворотах.

Наиболее частые причины его неисправности и поломки в стиле вождения, попадания пыли и грязи, которая попадает внутрь из-за неполной герметичности. Вот почему его замена должна происходить в специализированных автосервисах. Там есть все условия и необходимые инструменты. Замена ШРУСа вольво специалистами практически исключает его неисправность из-за человеческого фактора.

   Для каждого автомобиля ШРУС вольво подбирается в соответствии с внутренней маркировкой.

   Продлить срок его службы не очень сложно. Следует лишь аккуратно водить авто, проводить замену или ремонт в специализированных местах. Поломка происходит из-за порчи пыльника, который в следствии эксплуатации:  высыхании, трещин, механических повреждений со временем приходит в не годность.

   Вольво разработан настолько грамотно, что не найдется ни одной системы, которая выделялась своим несовершенством и недоработкой. За работу всех систем отвечает блок Volvo. Само понятие блок многогранно и включает в себя множество блоков, отвечающих за определенную систему. С электронной точки зрения – это маленький компьютер, который в соответствии с ситуацией  посылает команды. В автомобиле их множество. Выход из стоя любого из них влечет не правильную работу  всего. Как правило, любая неисправность блока вольво высвечивается на приборной панели. Это может быть загорание каких-либо лампочек или надписей. И если некоторые блоки не работают, отвечающие за какие-то дополнительные функции, то это не страшно. А вот выход из строя функционально важных, может  быть опасно для использования автомобиля.

  В нашем климате  необходимо исправное состояние такого блока вольво, как АБС. Наши дороги то в снегу и льду, то в слякоти.

   Самостоятельно выявить какую-либо неисправность очень сложно. Для этого требуется специальное диагностическое оборудование. Диагностика блока проводится как электрооборудования. Неисправность выявлена и принимается решение о замене или перепрограммировании. Такого понятия как ремонт нет. Перепрограммирование показано в случаях, когда говорят о «глюках». Блок вольво исправен, но посылает неверные команды. Если же выявлены поломки то единственный вариант – замена.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100