Если японские авто давно являются синонимом высокого качества, надежности и стиля, то мнения о качестве покрышек японского производства весьма противоречивы. С одной стороны, они широко распространены: так, в магазине МосШинТорг (www. mosshintorg.ru) Вы сможете выбрать и купить автопокрышки практически любого из ведущих японских производителей. С другой стороны, европейские автошины более популярны в элитном и эконом-классах, оставляя «азиатам» не слишком много места для маневра.
Как показывают результаты многочисленных тестов, японские автопокрышки в целом намного качественнее китайских и большинства корейских моделей. Учитывая то, что корейские автошины с некоторых пор вполне успешно соперничают по качеству даже со скандинавскими моделями (оставаясь заметно доступнее по цене), эта оценка свидетельствует о том, что Вы, скорее всего, не прогадаете, остановив выбор на продукции японских производителей. Однако из любых правил бывают исключения. В данном случае это модель Yokohama Advan Sport, показавшая далеко не блестящие результаты в большинстве видов тестов. Правда, автомобилю на таких шинах не грозит аквапланирование (на разрешенных в черте города скоростях), но это практически единственный «плюс» покрышек данной модели. Они примерно соответствуют уровню «второй линии» европейских торговых марок. Кроме того, резина может использоваться разве что в качестве «гражданской» – затяжные реакции не оставляют ей места среди покрышек «спортивного» стиля. Таким образом, решение купить резину Yokohama может быть несколько опрометчивым.
Если Вы твердо решили приобрести для своего автомобиля японские шины, лучше будет купить шины Бриджстоун Potenza RE050 A – продукция этого производителя в целом производит благоприятное впечатление. Ну а данная модель показывает достойные результаты в стандартных испытаниях на мокром и сухом асфальте. Правда, «сухие» показатели у нее намного лучше, а после дождя заметно увеличивается тормозной путь и снижается управляемость при сложных поворотах. Соответственно, например, маневр «перестановки», придется выполнять со снижением скорости, что не всегда возможно в реальных условиях. Зато время прохождения круга по сухой дороге здесь было одним из лучших в общем зачете.
Правда, есть и еще одно объяснение не слишком высокому качеству японской резины – возможно, все дело в поставках именно на отечественный рынок. Так это или нет выяснить не удалось, ну а автолюбителям остается просто быть более внимательными на трассе.
