Moto-sochi.com - Мото-жизнь в Сочи!   На главную
Статьи
Мотоссылки
О сайте
Карта сайта
Почта
 

Мото-форум Сочи

Мото-форум Сочи

 
 
     
   
Логин:
Пароль:
 
 
 
     
 
   
 

Для тех, кто не удовлетворяется «заурядным» гольф - классом, но в тоже время не по карману дерзкий спорт - кар, была разработана версия гражданской модели Ford Focus.

История

RS, эти две буквы на кузове форда появились очень давно - существуют модели, такие как Sierra RS, Escort RS и так далее. Отдельное место в линейке автомобилей компании занимает Ford RS. Это нечто легенды, продолжателем которой является Focus RS, являющимся самым быстрым изо всех Фокусов.
Не, задолго до кризиса состоялась премьера, в то время никто и подумать не мог, что всё будет так плохо, и новые модификации появились очень быстро.

RS, в отличие от ST, гораздо более радикальный вариант, этот автомобиль конкурирует с такими моделями раллийных гонок типа: Subaru Impreza WRX и, конечно же, Mitsubishi Lancer Evolution. Купить запчасти к этой марке также не составит особого труда.

Зверь

RS – очень дерзкая машина. В плане того, что незначительное касание педали акселератора буквально срывает её с места.
Такую злобу выдаёт пятицилиндровый двигатель, объёмом в два и пять литра, мощностью целых три сто лошадок. Этот монстр развивает крутящий момент более четырёхсот Ньютонов на метр. Для такого движка компании Ford пришлось попотеть над созданием новой механической коробки передач, так как имеющиеся просто не могли справиться с таким высоким крутящим моментом.
Спортсмен он не только под капотом, но именно его внешний вид, салон, просто кричит нам, что перед нашими глазами самый, что - ни наесть реальный гоночный болид. К примеру, аэродинамический обвес, спойлер обеспечивающий хорошее сцепление с дорогой при огромных скоростях. В салоне - накладки на пороги и педали, традиционные сидения-ковши.

Тонкости позиционирования

Критикуют RS по-разному, но самое распространённое - это то, что эти модели предназначены исключительно для стимуляции продажи серийной версии. Запчасти на Ford Focus новой версии существенно отличаются от стандартной. А то и верно, на самом деле, у раллийных гонщиков и любителей так называемого стритрейсинга, сложные отношения с Fordom. Суть в том, что все привыкли к тому, что Ford Focus - создан для спокойной и размеренной жизни, ну не как уж к раллийным соревнованиям! Для того чтобы автомобиль воспринимался как болид, нужно нечто другое. К примеру, шильдик Subaru. В следствии чего модифицированные Фокусы продавались по всей России так себе. А вот как раз  обычный Ford Focus железно держал позицию иномарки номер один. В сущности, что происходит и сейчас, целых полгода спустя.

 

shop.motorepublic.ru - магазин мото-сувениров



     
 
 
© 2008-2017 Moto-Sochi.com - Мото-жизнь в Сочи
Правила поведения на форуме Moto-Sochi.com | Наши кнопки (88x31)
При перепечатке материалов и использовании фотографий с сайта сылка
на первоисточник обязательна!
Rambler's Top100