Росси + Дукатти = ???

[Adonis]

Несмотря ни на какие усилия заводской команды Ducati MotoGP, обновленная модель Desmosedici GP11.1 не дается Валентино Росси. Причин и факторов слишком много, собрать все воедино и настроить не удается: результата квалификации на Гран-При Германии - неприятный сюрприз для всех, включая соперников.

Итак, вернемся в Муджелло, где Валентино впервые выкатил из гаража и испробовал в гонке гибрид, состоящий из многочисленных деталей шасси 2012 года, созданных для 1000-кубового двигателя Ducati GP12, и собственно двигателя GP11 объемом 800 куб.см. Элементы рамы, переходные части, консоль маятника, разные вариации подвесок - все это перебиралось множество раз. Неизменным оставался только движок. Именно в нем Росси видит причину неудачи, ибо "1000-кубовый байк достаточно хорош уже сейчас", говорил он в Италии.

"Мы очень огорчены и подавлены, потому что в этот уикенд не клеится буквально ничего, - сказал он после квалификации в интервью официальному сайту чемпионата мира, - Я близок к последней позиции, очень медленно еду. Еще три гонки мы будем пробовать этот байк [GP11.1], пытаться настроить его, повысить производительность относительно старого. Но пока это не работает."

"Я пробовал этот байк с 1000-кубовым двигателем, и он действительно очень хорош. Но с 800-кубовым управиться сложно: я никак не могу нагрузить переднее колесо и подвеску, чтобы заставить их работать как следует. От этого наши результаты все хуже и хуже. Особенно, в ходе тренировок. А здесь, в Sachsenring, все стало совсем плохо. Мы уже подумываем, не вернуться ли нам к "нормальному", стандартному байку. Не знаю когда. Может, после Брно. Завтра решим."

По словам Вито Гуарески, команда перепробовала буквально все возможные варианты конфигурации GP11.1, но ничего не помогло. Росси совсем не уверен в результатах завтрашней гонки. 16-й результат на квалификации Гран-При Германии - худший с 2007 года, когда Росси квалифицировался 17 из 19 пилотов (дело было в Валенсии). Тогда он проехал лишь пять кругов до того, как вдребезги разбил мотоцикл. Команда даже не успела собрать новый, чтобы Vale смог продолжить квалификацию.

Удастся ли Валентино удержать четвертую позицию в абсолютном зачете с таким настроем - вот вопрос, которым задаются в медиа-центре Sachsenring с самого утра...

Результаты квалификации Гран-При Германии.

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda - 1: 21.681
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda - 1: 21.933
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing - 1: 21.944
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini - 1: 21.954
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing - 1: 22.056
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda - 1: 22.157
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 1: 22.368
8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro - 1: 22.388
9. Randy de Puniet FRA Pramac Racing - 1: 22.503
10. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki - 1: 22.604
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar - 1: 22.676
12. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 - 1: 22.676
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing - 1: 23.164
14. Toni Elias ESP LCR Honda - 1: 23.201
15. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini - 1: 23.248
16. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro - 1: 23.320
17. Sylvain Guintoli FRA Pramac Racing - 1: 24.707

http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_20110717_013236.html

[Adonis]

кажется,что дука совсем не подходит Доктору. а жаль, за совсем "нечемпионские" позиции борется Росси,его гораздо приятней наблюдать впереди

[rover_scan]

[Шума]

Да чета Доктор никак не подружиться с дукой .

[EBAKA...]

ДОКТОРУ ВРАЧА НАДОБНО СМЕНИТЬ

[Director]

В 2012 на литрах будут катать, электроники меньше будет а пилота больше и чемпион себя покажет!!!

[Черёма]

роси чемпион!!!он всем врот даст ещёёёё

[Sanek]

Ты каво лечишь доктор ???

[Adonis]

[Черёма]

ПУСТЬ ОБРАТНО НА ЯПОНЦА САДИТСЯ

[Stress]

хотя на м если дать такую дуку, у нас ни одного минуса наверно не будет))) Но по ихним меркам и результатам гонок, чет она вобще не алЁ.... Думаю росси все же востановится и покажет, что он все такой же чемпион))