Сочи-Ялта-Сочи 5-8 мая.

[Flasher]

Предыстория
Собирались съездить в Киев на праздники, но не получилось по разным причинам, не готовностью мотоцикла, отсутствием ТехОсмотра, временем. Не срослось короче.
Во вторник 3-го мая мотоцикл был готов и я поехал проходить техосмотр, оказалось, что бланков талонов нет во всем крае и очередь на 2 недели вперед занята, но на мотоцикле можно пройти сегодня, но вместо талончика выдают большую такую бумагу. На вопрос пустят ли с такой бумагой за границу начальник (или зам) сказал, что точно не знает.
Заплатив в окошко всего 350руб, отогнал мот на стоянку осмотра. Все сотрудники станции осмотра и гаишники выползли посмотреть, что за чудуюду я пригнал. Загнали на площадку осмотра, для снимка с камеры, подписали все бумаги и отправили к начальнику.
Как выяснилось он в прошлом тоже, когда то был мотоциклистом, и в сейфе у его осталось пару бланков талонов для такого вот случая! После такого я понял, что не все еще так плохо в нашем мире и не перевелись еще хорошие люди! Времени для дальняка оставалось 4-5 дней, и мы приняли решение съездить в Крым через переправу в Порт-Кавказе.

День первый 5.05
4.00 Подъем, окончательные сборы.
5.30 Выезд с заправки на Мамайке. По знакомой и сухой дороге, не смотря на еще темное время суток, ехать было кайфово. В одном из правых затяжных поворотов, в районе Головинки, чиркнул подножкой и лапкой тормоза, звук был такой, как будто что-то отвалилось.
6.00 Доехали до моста в Зубовой Щели и начал накрапывать дождь, остановились на остановке под навесом и пока одевали дождевики хлынул ливень. ,Начало светать.
6.30 Проехали Лазаревку дождь уменьшился, но не прекратился.
7.00 Проехали пост Магри все ДПСы (штук 15) проводили взглядом, но никто не махнул.
7.30 Подъехали к Туапсе началась стоячая пробка, которую благополучно объехали по встречке.
8.30 Перед Джубгой в Лермонтово попали на снятый продольно асфальт причем на спуске и в повороте, пришлось изрядно понервничать, это видимо как раз то место, где чуть не убрался Старлей. Доехали до Джубги остановились передохнуть и попить, дождик практически кончился.
9.00 Дорога от Джубги была мокрая, но почти без дождя. Впереди под сотню ехал грузовик и накидал грязи на лобовое стекло, при обгоне пришлось разогнаться, и вся грязная вода растеклась от стекла по приборке пластику и бардачкам.
10.30 Заехали в Новороссийск, города не знал, указателей нет, ехал как по карте и малость заблудились, пришлось спросить прохожего как выехать, выехали сразу и без проблем.
11.00 В поселке Цемдолина остановились заправиться и покушать. Удивили цены.
12.00 Доехали до Анапы. Город остался в стороне, впереди незнакомый участок дороги. Дорога равнинная местами даже сухая пролетела не заметно.
13.30 Остановили на посту ДПС перед Порт-Кавказом. Паспорта и права пробивали по компьютеру. Сказали, что только что, Ваших много проехало на паром.
14.00 Пролетели поворот на Морпорт, оказалось что напрасно, и через несколько километров нас отправили обратно. На ЖД переезде возникли проблемы, косой угол рельсы, щебень и рельса торчащая на 5-7см. чуть не сделали свое поганое дело.
14.15 Добравшись до таможни, выяснилось что места на паром в 15.45 уже нет, а контролер... Думал он денег хочет, а оказалось, что он просто гандон… Если бы не ДПСы и не этот проеханый мимо поворот, короче следующий паром отправляется в 18.45
15.00 Дождик окончательно кончился, небо прояснилось, и мы сняли дождевики, решил проверить давление в шинах (оказалось 2.1) и качнуть компрессором умер предохранитель прикуривателя и мы остались без средства подкачки и зарядки.
17.00 Начали запускать в таможенную зону, проверку прошли без проблем. Проверили только все вещи, кофры, бардачки и даже шлемы.
18.30 Погрузились на паром в первом ряду, поставили мот на центральную подножку, весь путь нас сопровождали дельфины и чайки. Переправились без проблем.
19.15 Выгрузились в Порт-Крыме. Прошли таможенный и пограничный контроль. Таже проверка только менее тщательно. При ожидании, мужичек на машине с укр. номерами посоветовал ехать до Феодосии, где прямо у моря куча гостиниц, а дорога туда хорошая.
20.00 Проехали Керчь, дорога в Керчи убитая люди совсем другие, пешеходы как олени бегут где попало через дорогу даже не смотря на машины. Из-за плохой дороги настроение упало, был участок на выезде, где пришлось ехать 30 км/ч. Но уже за городом дорога стала улучшаться, а скорость расти. Дорога прямая, а трафика практически не было.
20.30 Остановились на заправке, цена удивила 40руб. за литр на наши деньги! Это отчасти объясняло отсутствие трафика. Встречные машины показывали все засады ДАI (ГАИ) я скидывал скорость и на все протяжении путешествия не пришлось общаться с их дайцами.
21.00 Доехали до п. Приморский, нашли гостиницу в 20 метрах от моря. Номер с видом на море стоил 1150 руб. на наши деньги. Покушали и завалились спать.

[Flasher]

День второй
9.00 подъем, завтрак, сходили на море, неприятный и холодный ветер.
10.30 Выезд.
11.00 Проехали Феодосию, решили по совету ехать в Судак не через Коктебель, а через Симферопольскую трассу. Начал моросить дождик и мы остановились одеть дождевики, через некоторое время начался непроглядный туман, просто ничего не видно!
11.30 Повернули на Судак, начался скоростной серпантин, кончился туман и небо начало проясняться.
12.00 Проехали судак и стало выглядывать солнышко и остановились снять дождевики. Дорога на Алушту живописнейший серпантин протяженностью около 80 км, не сказать что с хорошим покрытием, но и не плохим. Останавливались, фотографировались. Единственное что все портило это порывы ветра в определенных местах при удалении от моря. Почти полное отсутствие трафика, ОГРОМНОЕ количество велосипедистов и мотоциклистов.
14.00 Проехали Алушту, началось широкое скоростное Шоссе с троллейбусными проводами.
14.30 Заехали в Ялту, решили остановиться здесь, начались пробки, при полном незнании города решили ехать по главной пока не увидим гостиницу. Уже в центре случился забавный инцидент: Мы ехали в правом ряду рядом с припаркованными машинами, а в левом ряду останавливается машина с Водителем Сочинской национальности и кричит: «Вы не из Сочи?», я в ответ ему киваю и говорю в шлем «да!», но у нас орет музыка и ему видимо не слышно. Смотрю впереди пешеходный переход и по нему идет мужик, я торможу, а наш земляк смотря на нас, а не на дорогу и чуть не переехал его, а не сбил его только потому, что тот остановился в 2 см. от машины. Естественно услышал нецензурную речь в свою сторону.
15.00 Так и ехали по главной дороге не увидев не одной гостиницы, приехали к выезду из города. Уже на трассе опять в сторону Ялты только с другой стороны города я включил навигатор, указав назначение в центре города, сунул его в бардачек и вывел звук на колонки. Навигатор: «поверните направо», блин я уже проехал прямо, опять «поверните направо» поворачиваю, а там такой обрыв аж серце в пятки ушло! Следующий поворот «поверните налево» там кирпич, короче какими-то дворами и огородами он довел нас до центра города.
15.30 Смотрю «Морпорт» и платная стоянка. Остановились, оставили мотик на стоянке и побрели искать гостиницу. По близости оказался отель «Бристоль» ***. Цена конечно не Феодосинская, но пойдет.
16.00 Покушали в ресторане при отеле (на наши деньги плотный обед 850р). Пошли гулять по набережной и городу. Можно говорить много слов, но словами впечатления не передать. Шатались по городу часа четыре. Все это время светило солнце, а над горами висели тучи. Единственное, что было не очень - это ветер, к вечеру передали штормовое.
22.00 Отбой.

[Flasher]

День третий
8.00 Подъем. Завтрак за счет отеля на уровне ***
9.00 Пошли опять на набережную. Номер нужно было освободить по нашему времени к часу дня. Решили что успеем на морскую прогулку на Ласточкино Гнездо.
11.00 Прогулка по морю без высадки на берегу удалась, виды непередаваемой красоты да после нашей мокрой зимы. Все время нас сопровождали дельфины.
13.00 Стартанули в сторону Феодосии, решили ночевать там, а поехать через Коктебель.
13.30 Проехали Алушту, начался серпантин, теперь уже по знакомой дороге валил на все деньги, опять огромное количество мотоциклистов и велосипедистов и почти полное отсутствие машин. Я понял почему мне эта дорога понравилась больше всего: никто не мешается. Местами такие обрывы без отбойника что сердце сжималось…
14.00 Доехали до Судака, на заправке встретили 3-х москвичей на эндуро (варадеро и трансальпах) На вопрос куда путь держат ответили что на «арбатскую стрелку», а потом на Москву, на вопрос «что это»? ответили что на «голде» туда не проехать.
14.30 Дорога через Коктебель была не очень по покрытию, но тоже живописнейшая по видам.
15.30 Добрались до гостиницы, поселились в гостинице напротив той, в которой ночевали два дня назад. Она построена в 5-ти метрах от моря, если бы не мелкота можно было бы нырять прямо с балкона в море! Погода опять начала портиться и мы покушав завалились в номере смотря укр.телебачиние. «У тебя лупа на волосьях? Ни, цэ проблемна шкира.» Если бы не переправа поехали бы сразу домой.
22.00 Отбой.

[Flasher]

День четвертый
8.00 Хотели встать пораньше, а получилось как всегда.
8.30 Моросил дождик, и мы еще в номере одели дождевики. Сняв с «Хрюни» чехол обнаружили, что на моем седле под чехлом спала кошка, и все было в волосах. Стартанули. Дорога мокрая и в одном из скоростных поворотов на битумной заплатке снесло заднее колесо, но все обошлось.
9.30 Уже были в Порт-Крыме узнали что паром в 11 и мы на него попадаем. Закинувшись по пирожку начали проходить таможенный контроль. Дождь окончательно закончился.
Но дождевики снимать не хотелось, была холодина.
10.30 Начали грузиться на паром, за нами выстроились еще 8 мотоциклов все с укр. номерами. Группа вся разношерстная ебрики чепера эндурокитайцы хьюсонги, африка твин и пр.
11.00 Отплыли, вся группа мотоциклистов свалила на верхнюю часть парома, а один на эндурокитайце Viper остался боясь что его боковая подножка не выдержит, а центральной у него не было. Рассказал что все они с разных городов Крыма и у них праздничный мотопробег по городам героям Черноморья, соответственно Одесса, Севастополь, Керчь и Новороссийск. Три города они уже объехали и направлялись соответственно в Новорос.
Рассказал мне что такое Арбатская стрелка, даже показал на карте.
12.30 Я и мотик прошел таможню без проблем, а вот жену задержали, так как пассажиров досматривали в общем потоке с пешеходами. Мы двинули по направлению домой.
14.00 Доехали до Новороссийска остановились покушать. В Новоросе опять заблудились, стрелки, стрелки, потом когда нужно было повернуть налево домой, висит знак что поворот запрещен и стоят гайцы, пришлось кружить но местность уже знакомая путь из города нашел сам.
15.30 На кругу в Геленджике остановились пропустить машину, сзади визг тормозов и шин, белый тонированый аккорд полный зверьков остановился в 10 см. от заднего колеса. Эта машина преследовала нас до развилки в Джубге, то останавливалась, то обгоняла всех по встречке. Начал моросить дождик.
16.30 Повернули на Сочи, начался скоростной участок, погода окончательно испортилась.
17.30 На выезде из Туапсе остановились заправиться и передохнуть.
18.30 На подъезде к Лазаревке начался ливень. Пару раз срывало заднее колесо в левом повороте, но опять все обошлось.
19.30 Дождь не прекращался, у меня намок запотел визор, промокли перчатки и ботинки, начало смеркаться, Приоткрываешь визор дождь летит в глаза, закрываешь совсем НИЧЕГО не видно. Пришлось привставать, что бы что-то видеть через лобовое стекло.
20.00 Кое-как доехали до стоянки и побрели домой.

Общий пробег 1500 км.
Спасибо тем кто дочитал.
Отдельное спасибо ГАИшнику выдавшему мне талон ТО.

[Flasher]

еще фотки

[Flasher]

еще фотки

[Flasher]

еще фотки

[Flasher]

еще фотки

[Flasher]

еще фотки

[Flasher]

Предки нашего кабана

[David]

Насыпал!

[Pchelka]

МОЛОДЦЫ !!!

[Антон]

Вот он кайф и истинный смысл жизни байкера (мотоциклиста) назови как угодно! Молодцы ребята! Радует, что народ стал ездить, а не просто тупить от кафешки до кафешки в нашем славном городе.

[Adonis]

Красавы!!!
Букаф многа,но интересно
Ща голда за год одометр по второму кругу пустит такими темпами

[Sanek]

Молодцы. Бензин по сорок рублей этож совсем там охренели.