19/092010 тринадцатый этап MotoGP, Гран-При Арагона

[Adonis]

MotoGP: Гран-При Арагона - в честь Томидзавы. И не только

Команды MotoGP отдают дань памяти своему погибшему товарищу, пилоту класса Moto2 Шоя Томидзаве. Гран-При Арагона буквально пропитано скорбным чувством невосполнимой утраты, одновременно с этим, гонщики стараются сохранять присутствие духа: перед ними тяжелая задача - абсолютно новая трасса.
Десант FIAT Yamaha в полном составе впервые высадился из своих трейлеров в закрытом парке Motorland Aragon. Летом, когда у Лоренцо была возможность испытать его на шоссейном мотоцикле, рядом не было Валентино - он восстанавливался после сокрушительной аварии в Муджелло. В начале сентября, когда Vale посетил Motorland, рядом не было Лоренцо. Сравнить свои ощущения пилоты заводской команды смогли только в пятницу вечером, откатав обе тренировочные сессии.
FIAT Yamaha имеет полное право назвать Гран-При Арагона своей третьей домашней гонкой - из-за Хорхе, уроженца Майорки, входящей в состав Испании. Вообще, приезд чемпионата в Арагон имеет важное значение и для Dorna Sports, ведь это третий испанский этап в календаре. Это немало сокращает возможности промоутера, так как ограничивает развитие MotoGP в мировом масштабе. Но 2010 год можно назвать исключением из правил, и, вероятно, приятным: хорошо, что у организаторов были сразу два запасных трека и не пришлось вычеркивать из календаря столь рейтинговое Гран-При Великобритании, а затем так и не состоявшееся Гран-При Венгрии! Оба Гран-При по одной и той же причине - неготовности гоночных треков. Провинция Арагон заявила о сдаче Motorland еще в сентябре 2009.
Гран-При Арагона еще до своего начала гарантировало яркое сражение. Два топовых испанца, Педроса и Лоренцо схлестнутся в дуэли перед лицом тысяч своих домашних поклонников: "Я знаю, что мой фан-клуб организовал выезд в Арагон, - сказал накануне Лоренцо, - Они выкупили целую трибуну, их будут тысячи! Мне их поддержка потребуется, я уверен, что уикенд будет просто невероятным. Моя цель та же: выжать из байка все и добраться до подиума. Мы готовы к этому!"
Педроса не так эмоционален по поводу 13-го этапа, так как с самого начала уикенда его мотоцикл "хандрит" на неидеальном покрытии автодрома. В итоге, Дани завершил FP2 заметно раньше своих коллег, показав невероятно скромный результат - 13-й: "В целом, первый день прошел хорошо. По сухому асфальту мы сохраняем преимущество. Но если будет дождь, здесь у нас могут появиться проблемы... вернее, они уже появились, - отметил Дани в пятницу вечером: вторую тренировку MotoGP пилоты провели в дождевиках, - Я обнаружил пару незначительных проблем с электрикой, после чего вернулся в гараж, но там узнал, что запасной мотоцикл просто не готов к выезду."
Валентино Росси, познакомившийся с Motorland неделей ранее, вернулся в Испанию, чтобы постараться взойти на подиум: "Неделю назад я ездил по Арагону на R1, и тогда трасса мне очень понравилась, - сказал Росси, - Думаю, лучшим участком является 16-й поворот: вход в него просто захватывает дух! На M1 его проходить одно удовольствие. Мы выйдем на старт Гран-При, помня о Шоя Томидзаве. Память о нем в наших сердцах."
...И на шлемах: в пятницу утром, Валентино показал новый шлем, разработанный Альдо Друиди: на правой стороне изображение японского пилота - Shoya‘w tribute. Лоренцо также намерен посвятить эту гонку Томидзаве.

http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_20100918_143921.html

[Adonis]

______Результаты квалификации, класс MotoGP 18.09.2010:_____
1 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 324.5 1'48.942
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 318.6 1'49.251 0.309 / 0.309
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 326.8 1'49.343 0.401 / 0.092
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 319.0 1'49.506 0.564 / 0.163
5 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 317.9 1'49.565 0.623 / 0.059
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 321.5 1'49.952 1.010 / 0.387
7 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 318.7 1'50.017 1.075 / 0.065
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 323.8 1'50.046 1.104 / 0.029
9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 318.8 1'50.088 1.146 / 0.042
10 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 326.7 1'50.323 1.381 / 0.235
11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.9 1'50.440 1.498 / 0.117
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 321.8 1'50.523 1.581 / 0.083
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 320.2 1'50.537 1.595 / 0.014
14 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 324.7 1'50.580 1.638 / 0.043
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 325.4 1'50.836 1.894 / 0.256
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 321.4 1'51.490 2.548 / 0.654

[Adonis]

прикольно - у Лоренсо максималка 2-ая с конца (почти самый медленный) ,а за счет поворотов он 2-ой в общем итоге!!!