Белорусский спортбайк

[Mr.Nick]

Новая разработка Минского Вело-мото завода (МВЗ): следом за внедорожниками и супермото с двигателелями от 50 до 125 кубов, минчане показали свой ... спортбайк, выполненный по последним канонам дизайна. Однако, байк не является оригинальной белорусской разработкой!

Мотоцикл привлек внимание всех, кто успел побывать на стенде "Минска". 125-кубовый прототип в красивом, добротном пластиковом обвесе, выставленный среди "кроссачей" и супермото, стал бы хитом выставки, будь он более корректно представлен. Тем не менее, байк заметили, не смотря на то, что он явно был собран в попыхах, что называется "только из коробки". Иными, словами - не действующая на данный момент модель. Главным вопросом дня был "Откуда у минчан такие технологии и дизайн?"

Ответ прост: представленный на выставке MINSK 125R - ничто иное, как британский спортбайк MEGELLI 125R, впервые представленный публике осенью на ежегодном мотосалоне в Милане EICMA-2007! Megelli, новая европейская марка, имеющая в своих планах освоить рынки Белоруссии и России уже в самые ближайшие годы. Британско-белорусское предприятие уже представило в марте этого года на выставке "Мотосалон" свои мотарды и "нейкед" с движками до 125 куб.см., на "МОТО ПАРКе" пришел черед спортбайка.

Дизай и внешний вид выдали "на гора" те же креативщики, что кроили дизайн Ducati 1098, поэтому с первого же взгляда можно увидеть много схожих черт. Впрочем, мотоцикл уже был представлен публике осенью прошлого года, и никаких отрицательных позывов в Европе не вызвал, а значит, дизайн понравился не только россиянам.

Оригинальный 4-тактный двигатель объемом 125 куб.см. выдает 11 л.с. при 8500 оборатах в минуту, максимальный крутящий момент - 9 Nm при 7500 об./мин.

Сцепление в масляной ванне, 5-скоростная коробка передач, цифровое зажигание, электростартер. Питание осуществляется через карбюратор Mikuni, мотоцикл может ездить на любом бензине начиная с АИ-92.
Выхлопная система в соответствии с современными тенденциями спрятана под сидением.

Рама типа "птичья клетка" из алюминиевых труб Multi Twin A12, маятник выполнен по аналогичной конструкции, сзади установлен моноамортизатор Fast Ace, передняя подвеска - вилка-перевертыш. Алюминиевые колесные диски 17 дюймов, спереди - 100/70, сзади - 130/70

Высота седла - 800 мм, колесная база - 1350 мм. Главное, что сухая масса минской "птички" должна составить всего 110 кг.

На сколько мотоцикл будет быстрым и управляемым, покажет практика.

По словам представителя завода, серийный выпуск 125-кубовой версии начался на МВЗ уже в мае 2008 года. Вполне вероятно, что к старту M1 TEST-DRIVE SHOW, единственному в России тест-драйв фестивалю, который пройдет 1 июня на картодроме "Лидер" под Подольском, изящные спортбайки будут уже в "строю" и их можно будет испытать на гоночном треке. По крайней мере, такое желание есть как у заводчан, так и у всех, увидевших мотоцикл на выставке.

Вторым шагом, станет установка на это же шасси 250-кубового 4-тактного двигателя мощностью около 20 л.с. и со следующей весны 2010 г. будет сразу с 250-кубовым движком продаваться в России.







Инфа о мото на сайте Минского Вело-мото завода (МВЗ) ->

[ur--al]

нейкид у них симпатичный получился...

[MARIO]

Mr.Nick
ХЕРНЯ полная! мае мнение. содрали с япошек! kumco выглядит раз в 10 лучше !

[ur--al]

[MARIO]

ur--al
Не отрицаю!

[AlPo]

под дукатти минскача заделали. насчет кумко, вряд ли. выглядит нормально. приборка современная. надо было пилить как минимум до 400 рядного движка. +1 хохлам

[Mr.Nick]

[AlPo]

прочитал я там чего то чуть чуть...типо собираются 250кубов на 20 лс делать. вообще не понимаю логику людей. кто его покупать будет? те у кого в голове по пуле ржавой?=)

[GabiSheff]

ну покупает же кто то ладу калину...

[MARIO]

Калина чудная машинаааа

[Adonis]

а пущай сдирают,вон китайцы сдирают и продают по 3 юаня за ведро,нехай братья-славяне так же поступают,морально я за,а вот купить это не буду,маловато будет.

[VALE46]

Я шутку вспомни - скоро выйдет новая машина - Lada Rasputin - russian sexy love machine!!!